Kedy je správne nastavená geometria kolies?

Vrátme sa trochu do minulosti, na začiatok automobilovej éry. Prvé auto so spaľovacím motorom v roku 1886 bola trojkolka, kde vzadu boli dve veľké kolesá a vpredu jedno menšie, s ktorým sa dalo otáčať do strán a tak bolo možné auto šoférovať. Hneď potom začali vznikať prvé automobily so štyrmi kolesami. A tam niekde môžete začať hľadať prvé začiatky nastavenia kolies. Toto bolo postupom rokov vylepšované, nakoľko bola dôležitá komfortná a pohodlná jazda. Dnes automobily sa už nezaobídu bez pravidelnej kontroly a nastavenia náprav, či zavesenia kolies.

Geometria kolies

Áno to je ten správny názov pre nastavenie. Ľudia si často geometriu mýlia s vyvažovaním kolies. Geometria je nastavenie zavesenia kolies a vyvažovanie je príprava samotných kolies. Obidve činnosti sú dôležité a úzko spolu súvisia. My sa teraz budeme venovať geometrii.

Dáme vám otázku. Čo myslíte, ako spoznáte, že geometria kolies je porušená a treba ju nastaviť?

• Auto pláva. To znamená, že je nestabilné na ceste, hlavne pri vyšších rýchlostiach. Veľmi nepríjemné a pre menej skúsených vodičov až život ohrozujúce. Je potrebná častá korekcia volantom a volant musíte pevne držať v rukách.
• Auto nedrží priamy smer jazdy. Na rovnom úseku kvalitnej cesty, skúste na moment pustiť volant a uvidíte či automobil pôjde stále rovno priamym smerom. Ak áno, tak je všetko v poriadku, ale ak začne zatáčať, tak je najvyšší čas dať skontrolovať geometriu.
• Volant je neustále v zatočenej polohe. Toto je veľmi zlé a treba urýchlene vyhľadať autoservis a dať to do poriadku.
• Pneumatiky sa neopotrebovávajú súmerne, ale jedna strana je viac zjazdená. Toto je jasný dôkaz, že geometria je zlá a treba ju nastaviť, lebo to má vplyv aj na celé zavesenie kolies, ktoré je nerovnomerne zaťažované.

Tak už viete, čo máte sledovať počas prevádzky automobilu, aké sú hlavné znaky poškodenej geometrie. Nikdy sa nepokúšajte urobiť si nastavenie geometrie doma v garáži, lebo môžete vážne poškodiť niektorý nastavovaný diel. Geometria je veľmi presné a citlivé doladenie komponentov zavesenia, ktoré sa už dnes robí prevažne s pomocou počítačovo riadeného zariadenia, ktoré doma určite nemáte. Samozrejmosťou je preskúšanie auta počas jazdy, aby vodič dostal do rúk automobil v 100 % stave. Automechanik vám ešte skontroluje, či máte v poriadku uloženia ramien, lebo správne nastavenie geometrie nie je možné s opotrebovanými uloženiami.

Čo je treba nastaviť, aby bola geometria správna?

Je toho viac, ale všetko musí byť nastavené podľa požiadaviek výrobcu vozidla.

• Odklon. Ak sa pozriete na auto spredu, tak odklon je uhol odklonu od zvislej osi vozidla. Môže byť pozitívny a negatívny. Práve tento uhol má na svedomí rovnomerné opotrebovanie pneumatík, alebo naopak nerovnomerné, ktoré likviduje pneumatiky.
• Zbiehavosť. Pri zbiehavosti mechanik nastavuje odklon kolies od vodorovnej osi. Toto nastavenie má na svedomí, aby auto išlo rovno a samovoľne nezatáčalo.
• Uhol závleku. Toto nastavenie je dôležité taktiež pre priamy smer jazdy, aby auto neťahalo do strán a tým pádom bude jazda pokojná a auto nebude plávať.

Ešte sme si nepovedali, prečo sa poruší geometria počas používania auta.

Vplýva na to niekoľko faktorov. V prvom rade sú to naše krásne cesty plné jám a výmoľov. Stačí nešetrne vo väčšej rýchlosti vbehnúť do jednej z tých jám a geometria je porušená. Taktiež to môže byť náraz do obrubníku, alebo dopravná nehoda. Netreba zabúdať, že nastavenie geometrie je treba urobiť po každom zásahu do zavesenia kolies, alebo do riadenia. Ideálne je robiť geometriu aspoň raz do roka pri prezúvaní po zimnom období.

Želáme vám bezpečnú jazdu a veľa zvládnutých kilometrov bez nehody. Váš tím COMCO.SK

• Filtre a oleje
• Tuning auta na zraz - ako na to?
• Vodiči verzus cyklisti
• Kontrolujete pravidelne podvozok vášho auta?
• Aká pokuta vás môže čakať za dopravný priestupok?
• Lambda sonda: Ako funguje a prečo je dôležitá ?
• Ako vybrať najlepší motorový olej pre Váš motor
• Tipy pre dlhú životnosť vašich stieračov
• 5 dôvodov, prečo meniť vzduchový filter v autách
• Kedy je potrebné meniť brzdové kotúče
• Ako rozpoznať, kedy je čas meniť vzduchový filter?
• Ako vybrať najlepší olejový filter pre váš automobil
• Nemrznúca kvapalina: Ako ochrániť váš motor v zime
• Ako vybrať koncový tlmič - sprievodca pre motoristov
• Najlepšie nemrznúce zmesi v zimnej sezóne- ich funkcia, význam a druhy